تشخیص عیب گردش روغن در یاتاقان لغزشی موتور القایی با استفاده از هارمونیک های توان لحظه ای

چکیده: عیب گردش روغن در یاتاقان­ لغزشی اگر به موقع تشخیص داده شود می­توان از آثار مخرب آن جلوگیری کرد. در این مقاله پس از توصیف عیب مذکور، فرکانس هارمونیک­های ناشی از آن در شکل موج توان لحظه­ای موتور القایی به روش تحلیلی تعیین می­شود. سپس با استفاده از تابع فاصله هوایی مناسب، از روش تابع سیم­پیچ برای شبیه­سازی موتور القایی قفس­ سنجابی با عیب گردش روغن یاتاقان استفاده می­گردد. ترسیم طیف فرکانس توان لحظه­ای موتور با استفاده از نتایج شبیه­سازی، ایجاد هارمونیک­های تعیین­شده را تأیید می­کند. این­گونه هارمونیک­ها در توان لحظه­ای یک موتور القایی فعال بر خط لوله انتقال نفت نیز مشاهده می­شوند که تحلیل ارتعاشات حاکی از وجود عیب گردش روغن در یاتاقان آن است. در خاتمه با توجه به بزرگی دامنه هارمونیک­ها و حساسیت آن­ها به نوع عیب، شدت عیب، سطح بار موتور و عدم تعادلی ولتاژهای سه فاز استاتور، مناسب­ترین دامنه هارمونیک به­عنوان شاخص عیب گردش روغن با استفاده از شبیه­سازی انتخاب می­شود.